В 1920-1930-е годы, а также после Отечественной войны злынковские строители подтвердили и приумножили давнюю славу наших земляков. По воспоминаниям одного из таких мастеров – Степана Миновича Антонова можно проследить географию строек страны, на которых не последнюю роль играли злынковские строительные артели.
Сам С.М. Антонов непосредственный участник событий того времени. Родился он в октябре 1893 г. в семье злынковского рабочего-каменщика. Первое знакомство с грамотой, как и многие злынковцы, он получил от своего отца через церковные старообрядческие книги. В раннем возрасте учился мастерству клещевника, позднее стал познавать премудрости строительного дела под руководством своего отца. Трудовая биография строителя начиналась в Бресте, а в 1912 г. Степан Антонов был уже мастером, строил в Москве, Казани, Воронеже. В 1919-1920 годах служил в Красной Армии. Не успел он вернуться в Злынку из армии, как узнал, что приезжие подрядчики вербуют в посаде артель. В составе 20 каменщиков уехал Степан на строительство железнодорожного депо в г. Ярцево под Москвой. Земляки выбрали его старшим артели. С той поры вплоть до 30-х годов исполнял он эту ответственную должность. Артель, выросшая к 1929 г. до 100 человек, из лета в лето брала подряды на строительство жилых, административных зданий, производственных корпусов в разных уголках Москвы. В эти же годы строила кирпичный завод в Краскове, заводоуправление в Мытищах, хлебозавод в Ивантеевке, другие объекты в Московской области. В 1930 г. артель участвовала в строительстве Наркомата земледелия в Москве. Член месткома, член рабоче-крестьянской комиссии С.М. Антонов был направлен в составе «профтысячи» на учебу. Подготовительные курсы пришлось проходить ему днем, а ночью работать десятником на стройке. В январе 1931 г. он стал студентом Московского архитектурного института, где был принят кандидатом в члены партии. После окончания этого института в 1933 г. работал в мастерской Наркомата просвещения. В 1938 г. за новаторский проект сельской школы на 400 учащихся С.М. Антонов был отмечен крупной денежной премией в 4 тыс. рублей. С начала войны коммунист Антонов стал бойцом истребительного батальона, затем был призван в ряды армии. В декабре 1944 г. С.М. Антонов был отозван для работ по восстановлению разрушенных городов. Он принимал участие в возрождении Военно-исторического музея на Бородинском поле, потом в течение 20 лет, вплоть до выхода на пенсию в 1967 г., работал в Москве руководителем группы архитекторов, являлся членом Союза архитекторов СССР, членом Брянского общества архитекторов [воспоминания С.М. Антонова в письмах автору]. В 1985 г. был награжден юбилейным орденом Отечественной войны II степени.
В бригадах, возглавляемых С.М. Антоновым, работали целые семейные династии злынковцев, выезжавших на стройки до 4-5 сезонов подряд. Вот лишь некоторые из них:
Сергей Никитич, Фока Иванович, Иван Иванович, Агафон Фокич Титовы;
Никифор Александрович, Петр Александрович и Пимен Петрович Якубовы; Иван Григорьевич и Харитон Григорьевич Григорьевы;
Пимен Яковлевич и Корней Яковлевич Макаровы;
Петр Карпович, Леонид Карпович, Карп Павлович и Григорий Андреевич Щербаковы;
Зиновий Евстратович и Яков Евстратович Ивановы;
Филипп Михайлович, Григорий Филиппович и Терентий Филиппович Кирилловы;
Петр Яковлевич, Емельян Петрович и Иван Петрович Орловы;
Максим Иванович, Потап Иванович и Трофим Иванович Лебедевы;
Николай Федорович и Сергей Федорович Ипатовы;
Емельян Ивлич и Евлентий Емельянович Акуловы;
Кирик Кириллович и Самуил Кириллович Мамоновы [С.М. Антонов]. Александр Иванович Бирюков и его дети Александр, Иван, Яков и Николай [Т.П. Вдовиченко].
Перечень семейных династий продолжает Анастасия Ивановна Воробьева, сама работавшая штукатуром на строительстве Воскресенска и Воскресенского химкомбината в 1930-1931 годах. В то время там трудилась и бригада злынковских строителей под руководством Л.С. Ковалева, в которую входили: Андрей, Яков, Иван Говядины; Яков и Георгий Овчинниковы; Погудины; Соколовы; отец и сын Мосоловы [А.И. Воробьева].
Злынковский многочисленный род Воробьевых имел в своих рядах немало строителей самой высокой квалификации. Григорий Васильевич Воробьев родился в 1881 г. в семье рабочего в Злынке. С молодых лет работал в строительных артелях в Москве, Петербурге. Зимой сапожничал в Злынке и в окрестных селах, считался отличным сапожником и по мужской и по женской обуви. Умел и печки класть, если просили [А.Г. Казаков].
В апреле 1929 г. на ХVI конференция ВКП(б) приняла решение об ускоренном развитии отечественной химической промышленности и производстве минеральных удобрений. Среди новых предприятий было намечено строительство Московского химического комбината на егорьевских фосфоритах – так вначале именовали Воскресенский химический комбинат. На его строительство ехали добровольцы со всех концов страны. Среди первых ударников стройки были и наши земляки: бригадир Л.С. Ковалев, каменщики братья И.А. и А.А. Говядины [«Минудобрения», М., 1981, с. 7]. Бригаду Ковалева перевели сюда из Москвы в 1929 г., где они заканчивали строительство Всесоюзной строительной выставки. Эта выставка, на которой проходили крупнейшие в стране мероприятия по строительной тематике, открылась в начале 30-х годов. Возведение химкомбината и города Воскресенска велось ударными темпами, работа велась днем и ночью, в любую погоду. Менее чем через два года завод дал первую продукцию. Картину подобного строительства хорошо показал в своей книге «Эшелоны идут на восток» наш писатель-земляк Михаил Иванович Овчинников, братья и сестра (Анастасия Ивановна Воробьева) которого принимали участие в возведении Воскресенского химкомбината.
Воробьев Михаил Григорьевич (1930-е гг.)
Воробьёв Михаил Григорьевич (1906-1980) родился в Злынке, в рабочей многодетной семье. У его отца, каменщика Григория Васильевича, и матери, Лукерьи Павловны, было 13 детей, из которых выжили и выросли 5 дочерей и 4 сына. Михаил был старшим из них. И он, и его братья Иван, Петр и Андрей тоже стали каменщиками. В феврале 1930 г. из Злынки на стройку в Воскресенск приехал каменщик М.Г. Воробьев. В декабре 1931 г. местная газета «Новостройка» поместила его портрет с подписью: «Каменщик из бригады Говядина тов. Воробьев, премированный за ударный труд» [газета «Новостройка», г. Воскресенск, №45, 1931]. Рабочий-передовик Михаил Воробьев здесь же на стройке в 1932 г. был принят в ряды партии. Спустя три года, в 1935 г., он стал одним из первых стахановцев в строительстве, установив неофициальный рекорд кирпичной кладки. Вот как писала об этом газета «Фосфоритка» в заметке «Небывалый рекорд каменщика Воробьева»: «22 октября в «Рабочей Москве» была опубликована статья «Рекорд каменщика Ширкова», в которой говорится, что тов. Ширков, применяющий метод Стаханова, добился небывалого рекорда – он уложил 5700 кирпичей… Каменщик коммунист тов. Воробьев взял на себя обязательство побить рекорд каменщика тов. Ширкова. Свое обязательство тов. Воробьев выполнил 24 октября, работая стахановским методом, организовав большой фронт работы, правильно расставив подсобных рабочих, тов. Воробьев… установил рекорд доброкачественной каменной кладки полным швом под расшивку. За нормальный 8-часовой рабочий день лучший стахановец строительства тов. Воробьев уложил 8.794 кирпича при норме 1.020» [газета «Фосфоритка», г. Воскресенск, №128, 1935].
Свои достижения М.Г. Воробьев в дальнейшем сделал нормой и клал ежедневно не менее 4-5 тысяч кирпичей за смену. В ноябре 1935 г. он был участником Первого всесоюзного совещания стахановцев в Кремле, на открытии которого выступил И.В. Сталин. По воспоминаниям его жены, А.И. Воробьевой, в дни совещания Михаил Григорьевич встречался и беседовал со Алексеем Стахановым, а также был на приеме у Сталина вместе с другими ударниками [А.И. Воробьева].
Как ударников стройки семью Воробьевых премировали отдельной двухкомнатной квартирой со всей необходимой обстановкой. Это была в то время очень дорогая награда, поскольку благоустроенного жилья в Воскресенске не хватало. Дом, в который вселились Воробьевы, был построен их руками. В годы Великой Отечественной войны старший сержант М.Г. Воробьев воевал в 5-й танковой армии, был ранен, в марте 1943 г. награжден медалью «За боевые заслуги». После войны вернулся в Воскресенск, где продолжал строить дома. Работал каменщиком, инструктором кирпичной кладки, начальником отдела кадров. Скончался Михаил Григорьевич в 1980 г., похоронен в Воскресенске [А.И. Воробьева].
Надо сказать, что производительность злынковских каменщиков в те годы считалась одной из самых высоких в Советском Союзе. «Курские каменщики, например, славились чистотой и высоким качеством кладки. Именно поэтому злынковцев с большой охотой принимали на важные срочные стройки страны. Когда в конце 20-х годов разрешили вести кладку и в зимнее время, злынковские строители со временем перестали возвращаться на зиму домой. Они стали оседать вместе с семьями в тех городах, где шло большое строительство. Так постепенно из Злынки разъехались лучшие мастера-строители. Наши земляки добирались даже до Сибири и Дальнего Востока. В середине 30-х годов в Верхнеудинске (Улан-Удэ) шло строительство паровозовагоноремонтного завода – крупнейшего в то время в Советском Союзе и Азии. В возведении его цехов участвовала бригада злынковских каменщиков во главе с Николаем Никитовичем Типикиным. Сначала бригада состояла из 20 человек, в которой работали Макар Карпов с сыном Иваном, Самуил Воронин с сыном Ермилом, Илья Погудин, Федор Барсуков с братьями… Спустя год бригада выросла до 100 человек. Злынковцы регулярно выполняли план не менее, чем на 200%, получая за это по 2000 рублей и более в месяц, тогда как другие бригады каменщиков зарабатывали только по 700-1000 рулей» [Е.С. Воронин].
Династия строителей Ворониных составляло не одно поколение. «Дед, Воронин Иосиф Григорьевич, отличный каменщик, печник прожил 86 лет. Работал в Варшаве, Лодзи, Ковно. На работу туда ходил пешком 700-800 км, так как железной дороги тогда еще не существовало. А как известно, первая железная дорога в России от Петербурга до Павловска была построена в 1837 году, а до Москвы только в 1851 г. На заработки добирался не один месяц, шел от деревни к деревни, подрабатывал на пропитание – клал крестьянам печи. Когда подрос сын, брал с собой и его. Отец, Самуил Иосифович, прожил 83 года. С 7 лет помогал отцу – поливал кирпичи перед кладкой. В 12 лет уже самостоятельно клал изразцовые печи, подряд на которые брал его отец. Был великолепным каменщиком самой высокой квалификации [Е.С. Воронин].
В 1910-1911 годах в степном малонаселенном уголке Самарской губернии, в окрестностях железнодорожной станции Томылово, началась огромная для того времени стройка. Согласно указу императора Николая II, здесь предписывалось возвести предприятие по выпуску новейших взрывчатых веществ для российской армии. Начальником строительства (а впоследствии и руководителем завода) был назначен генерал-майор Владимир Иващенко, на которого также возлагались обязанности военного коменданта района и начальника местного воинского гарнизона. По его фамилии потом и был назван заводской поселок Иващенково. Строительные работы велись подрядным способом, с привлечением многих частных артелей, фирм и компаний. Подрядным способом выполнялись земляные, каменные, плотничные, печные и другие работы. К сентябрю 1911 года на заводской площадке было построено 39 каменных производственных зданий, в том числе котельная и насосная станция, 24 каменных вспомогательных здания. На этой стройке работала и «артель злынковских каменщиков в 100 человек, потом она увеличилась до 200. Старшим артели был С.И. Воронин, получавший зарплату в 300 рублей золотом. Неплохо получали и рядовые каменщики. Перед Гражданской войной там же под Самарой он клал клиновидным кирпичом красивую церковь с арками и кирпичными украшениями. Заказчик сделал его десятником на стройке. После окончания строительства привез домой целый мешок чертежей этой церкви, хотел построить такую же в Злынке» [Е.С. Воронин].
В 1927 году заработки каменщиков составляли по червонцу в день. С 1925 г. червонец приравнивался к 10 рублям и обеспечивался золотым содержанием в 7,7 г золота. На Украине за червонец давали 30 пудов хлеба. Зимой тогда кладку не вели, каменщиков отпускали по домам, но платили за вынужденный простой, чтобы не растерять работников. Летом 1937 года отец и сын Воронины, закончив стройку в Улан-Удэ, переехали в Ленинград, где работали на строительстве здания Дома Советов на Московском проспекте, известного сегодня как здание Ленсовета. Ермил Самуилович Воронин (1918 г.р.) с тех пор жил в Ленинграде, защищал его в годы войны. Окончил Ленинградский инженерно-строительный институт, работал старшим лаборантом на одной из его кафедр.
Бригада стахановцев-злынковцев на стройке в Москве (фото с Доски Почёта, начало 1930-х гг.)
Верхний ряд (слева направо): Финоген, каменщик, с Ленинской улицы; Холщевников Василий Павлович; Тычков Парамон Яковлевич, плотник; Максименко Павел. Нижний ряд: Василенко Иван; Григорий Васильевич Воробьев; Кушнерев Петр; Рубцов Зиновий
Осипов Селиверст Ефимович – уроженец Злынки, известный каменщик. В 20-е годы бригадир каменщиков на строительстве автозавода АМО (позднее ЗИС-ЗИЛ). Награжден орденом Ленина и премирован двухкомнатной квартирой на Чистых прудах в Москве. Когда-то у одной из проходных завода была установлена мемориальная доска с именами лучших строителей, отличившихся на строительстве, и среди них был упомянут С.Е. Осипов [Г.М. Хуторецкий; С.М. Антонов]. Одним из старейших каменщиков на стройках Москвы был злынковчанин Варфоломей Родионович Быков (1886-1964). Участвовал в возведении многих знаковых зданий в столице, в том числе Московского Государственного университета [журнал «Техника – молодёжи», №7, 1951]. Соавтор пособия «Организация кирпичной кладки комплексной бригадой» [М.-Л., 1940]. По завещанию похоронен в Злынке на городском кладбище. На его могиле установлен бронзовый бюст.
Варфоломей Родионович Быков
В одной из заметок в новозыбковском «Маяке» о злынковских строителях ее автор А.Г. Григорьев утверждает, что помимо Ф.И. Мальцева Государственных премий были удостоены и другие наши земляки: Варфоломей Родионович Быков, Иван Евстратович Попов и Михей Платонович Бирюков, работавшие десятниками и прорабами на стройках Москвы [газета «Маяк», Новозыбков, 1979]. К сожалению, документальных подтверждений найти удалось только одно. «Бирюков Михей Платонович, старший производитель работ треста «Мосжилгорстрой», за разработку и осуществление индустриальных методов строительства многоэтажных жилых домов в Москве был удостоен Сталинской премии 3 степени за 1950 год вместе с большой группой строителей и инженеров» [газета «Правда», 16 марта 1951].
А то, что многие злынковские мастера-строители были награждены орденами, не вызывает сомнений. Тот же Григорьев называет имена Филиппа Ивановича Редкоусова, Ивана Ивановича Соколова, Андрея Григорьевича Григорьева, Григория Ивановича Соколова [газета «Маяк», Новозыбков, 1979].
Хотелось бы вспомнить имена и других злынковских мастеров, оставивших память о себе. Иван Игнатьевич, Аким Иванович, Макар Иванович и Трофим Акимович Карповы, Ермил Иванович Говядин, Федор Родионович Силин, Харитон Фокич Бирюков, Григорий Иванович Стельмаков, Семен Трофимович Орлов, Малофей Васильевич Савинов, Устин Михайлович Родионов, Нестор Авдеевич Прусаков, Филипп Михайлович Бобылев, Иосиф Григорьевич Воронин, Яков Григорьевич Щербаков, Михаил Ерохин, Василий Фаддеевич Щербаков, Павел Погудин, Евлампий Лебедев… [С.М. Антонов, А.И. Воробьева, Е.С. Воронин, Т.П. Вдовиченко, М.Г. Воробьев].
Перечислим хотя бы малую часть работ, выполненных с участием злынковских строителей в советское время только в столице. Здание Наркомзема (Министерства сельского хозяйства СССР), построенное в 1929-1933 годах на углу Садова-Спасской улицы и Орликова переулка, ныне объект культурного наследия России. Семиэтажное здание комбината газеты «Правда», возведенное в 1930-1935 гг. [Иконников А.В. «Архитектура Москвы XX век», Москва, 1984, с. 56].
 7 сентября 1947 года в Москве одновременно заложены восемь сталинских высоток в честь 800-летия Москвы. Среди них здание Московского государственного университета на Ленинских горах, в которое ежедневно укладывалось почти полмиллиона штук кирпича в течение 1949-1953 годов, в том числе руками злынковских каменщиков. Они участвовали и в возведении других высотных зданий Москвы в 17, 22, 24, 27 этажей, построенных в 1948-1956 гг. Здание Московского телеграфа на Тверской улице (бывшей когда-то улицей Горького); автомобильный завод АМО (позднее им. Сталина, им. Лихачева) в 1927 г.; административные и жилые здания «Аэрофлота»; реконструкция Киевского вокзала, завершенное в 1926 г.; строительство Казанского вокзала, начатое еще в 1913 г. [там же, с. 36], возведение корпусов Московского авиационнго института, жилых домов в Домодедово и многое многое другое. Список этих работ составлен по воспоминаниям злынковских старожилов, по сведениям, почерпнутым из печатных источников. Злынковчане работали и в Минске и на Дальнем Востоке, на возведении Сучанских шахт (ныне г. Партизанск).
 В своей книге «Записки строителя» А.Н. Комаровский упоминает о том, что на строительстве Софьинской плотины у д. Софьино на Москве-реке в 1926-27 годах «душой производства был опытнейший путейский десятник Д.В. Бирюков, за плечами которого было немало речных гидротехнических строек. Указания этого пожилого немногословного строителя с седой окладистой бородой для нас, молодежи, были непререкаемым законом, а его скупая похвала – большая награда. Разумеется, кроме похвал бывали и «надиры» и, кажется, на первых порах их было больше» [Комаровский А.И. «Записки строителя», М., 1972, с. 12-13]. А.Г. Григорьев считал, что эти слова относятся к нашему земляку [газета «Маяк», Новозыбков, 1979]. Возможно, что Д.В. Бирюков действительно один из представителей славных злынковских мастеров, но более подробных сведений о нем нет.
Комовский В.Ф. Промышленные промыслы // Комовский В.Ф. Земля злынковская: от Ипути до Цаты...: Страницы истории малой родины. [б.и.]. 2020. - С.394 -402
|
